Hyundai STARIA Electricがグローバルで発表

こんにちは、浅本（@asa_mo_n）です。

ヒョンデは本日ブリュッセルモーターショーでSTARIA Electric（スターリアエレクトリック）を発表しました。

今までのSTARIAの魅力はそのままに800VシステムのBEVとしてデビューします。

Hyundai STARIA Electricの特徴

デザイン：未来を体現する「ワンカーブシルエット」と空力性能

STARIA Electricは、宇宙船を彷彿とさせる革新的な「ワンカーブシルエット」を踏襲しています。

EV専用フロントデザイン： 内燃機関モデルの吸気構造を排したクローズドフロントデザインを採用。幾何学的な面構成により、クリーンな印象と優れた空力効率を両立しました。
アイコニックな照明： 車幅いっぱいに広がる水平方向のライトバンドが、未来志向のアイデンティティを強調します。
インサイド・アウト： インテリアの空間性をエクステリアに拡張する設計思想により、低いベルトラインと広大なガラス面を実現。圧倒的な視界の良さと開放感を提供します。

最新のEV専用テクノロジーを投入し、長距離走行でも快適です。

超急速充電： IONIQシリーズで実績のある800V高電圧システムを採用。最適な環境下では、10%から80%までの充電を約20分で完了します。400Vシステムと比べ、安定した急速充電に対応するのが魅力です。V2Hは対応しても電力ロスが大きく日常使いには向かないでしょう。
パワートレイン： 84kWhのバッテリーと、最高出力160kWのフロントモーターを搭載。
航続距離： 最大400km（WLTP推定）を達成し、クラス最高レベルの効率性を実現。日本のWLTCであれば500km超えの航続距離が期待できる可能性がありますね。ロングレンジで700kmほどの航続距離が実現されると嬉しいところです。
静粛性と乗り心地： 電動ドライブトレーン特有の静粛性に加え、サスペンションの強化と吸音材の追加により、洗練された乗り心地を提供。

広大な室内空間は、用途に合わせて2種類の構成から選択可能。

移動手段を超えた「動く拠点」としての機能を備えています。

V2L（Vehicle-to-Load）： 車内外のコンセントから家電製品や工具、キャンプギアへ給電が可能。アウトドアやモバイルワークの可能性を広げます。
リアビュー＆トーク： 後部座席の様子をカメラで確認し、スピーカーを通じて会話ができる機能を搭載。家族やゲストとのコミュニケーションを円滑にします。
Hyundai SmartSense： 前方衝突回避支援、ハイウェイドライビングアシスト（HDA）、360度サラウンドビューモニターなど、最新のADAS（先進運転支援システム）をフル装備。
強力な牽引能力： 最大2,000kg（ブレーキ付き）の牽引性能を備え、ボートやトレーラーの運搬にも対応します。